Ποια είναι η σωστή συμπεριφορά σε αυτή την περίπτωση;

Η επιλογή 1 είναι σωστή, γιατί στον αυτοκινητόδρομο ισχύει ότι χρησιμοποιείς την αριστερή λωρίδα μόνο για προσπέραση και μετά επιστρέφεις δεξιά, αλλά μόνο όταν αυτό είναι ασφαλές και χωρίς να αναγκάζεις άλλους να φρενάρουν.

Εδώ το “σωστό πότε αλλάζω λωρίδα” εξαρτάται από το ποιο όχημα σε πιο δεξιά λωρίδα αποτελεί ακόμη εμπόδιο για να επιστρέψεις στη μεσαία. Αφού υπάρχει μπλε επιβατηγό πιο μπροστά στη μεσαία λωρίδα, η προσπέραση δεν έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί πριν το περάσεις κι αυτό. Άρα μένεις στην αριστερή, προσπερνάς το μπλε αυτοκίνητο και μόνο μετά μετακινείσαι στη μεσαία λωρίδα.

Η επιλογή 2 δεν είναι σωστή, γιατί το να περάσεις μόνο την κόκκινη κλούβα δεν αρκεί, αν μπροστά στη μεσαία λωρίδα υπάρχει ακόμη πιο αργό όχημα (το μπλε) που θα σε ανάγκαζε να φρενάρεις ή να “κολλήσεις” πίσω του αμέσως μόλις μπεις στη μεσαία. Αυτό θα δημιουργούσε περιττό κίνδυνο και πιθανώς θα σε ανάγκαζε να ξαναβγείς αμέσως αριστερά.

Η επιλογή 3 είναι λάθος και επικίνδυνη: δεν “απαιτούμε” από τον πίσω να κρατήσει απόσταση φρενάροντας ελαφρά, ειδικά με μικρές αποστάσεις και μεγάλες ταχύτητες. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση από πίσω και θεωρείται επίσης κλιμάκωση της κατάστασης. Κανόνας πρακτικής: αγνοείς την πίεση, συνεχίζεις ήρεμα την προσπέραση με σταθερή πορεία, και μόλις είναι πραγματικά ελεύθερα και ασφαλή δεξιά, επιστρέφεις στη μεσαία λωρίδα με φλας και επαρκή απόσταση.